Aunque la oposición decía en un inicio que el AIFA no iba a servir, poco a poco empieza a notarse que será el aeropuerto más importante de América Latina.
La administración del presidente Andrés Manuel López Obrador se encuentra de manteles largos, luego de que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) lleva acumulados un par de trimestres con ganancias, por lo que la rentabilidad de este nuevo inmueble comienza a tomar forma a pesar de que en su momento recibió un sinfín de críticas por parte de la oposición.
Dicha situación se debe, principalmente, a los múltiples decretos presidenciales que le permitieron captar una diversidad de vuelos, los cuales tuvieron que salir del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hacia el propio AIFA, con el objetivo de que este último empiece a ser el aeropuerto de mayor importancia en el país.
¿Cuáles fueron las ganancias del AIFA en segundo trimestre de 2024?
Según la información de la Plataforma Nacional de Transparencia, el AIFA tuvo, durante el segundo trimestre de este año, un crecimiento del 402 por ciento en sus ganancias con respecto al primer periodo de este año. Lo anterior, sin contar los subsidios que el Gobierno Federal le continúa otorgando pese a que ya empieza a ser rentable.
Los ingresos del AIFA incrementaron gracias a que hay un mayor flujo de pasajeros, que en 2024 han sido poco más de 2 millones 700 mil; además, otro factor es que el aumento en la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) internacional, que ha crecido debido a la fortaleza del dólar sobre el peso mexicano.
En ese sentido, sin incluir los subsidios, al AIFA captó en el segundo trimestre 392 millones de pesos, una cifra significativamente alta en comparación con los 77 millones de pesos que generó en los primeros tres meses del año, dando un total de poco más de 469 millones de pesos.
AIFA será el primer aeropuerto con conexión ferroviaria
Algo a tomar en cuenta es que los ingresos cada vez prometen ser mayores, pues con la ampliación del Tren Suburbano, el AIFA se convertirá en el primer aeropuerto en toda América Latina con conexión ferroviaria en su terminal.
Este nuevo servicio ferroviario promete una conectividad sumamente rápida, teniendo un tiempo aproximado de 40 minutos entre el AIFA y la Ciudad de México, en la terminal Buenavista.
Recientemente, el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja, explicó que las obras presentan un avance aproximado del 90 por ciento, por lo que pronto las y los ciudadanos mexicanos podrán conocer las seis nuevas estaciones y la terminal que contempla este proyecto. Estas son:
- Cueyamil
- Los Agaves
- Teyahualco
- Prados Sur
- Nextlalpan
- Xaltocan
- AIFA
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Portada: El Político
Autor: Irving Sánchez/@irvingsannz
