Sheinbaum será la presidenta de los trenes pasajeros; construirá 3 mil kilómetros de vías
La próxima presidenta de México proyecta la construcción de 3 mil kilómetros de vías para fortalecer los trenes pasajeros del país.
La virtual presidenta de México anunció que continuará con los proyectos de trenes pasajeros durante su sexenio, por ello impulsará los trabajos que inició el presidente Andrés Manuel López Obrador con el Tren Maya y el Tren Interoceánico.
La exjefa de gobierno de la Ciudad de México dijo que faltan dos interconexiones del Tren Interoceánico, una que va hacia la Refinería de Dos Bocas, en Tabasco, y la continuación del Tren Maya hacia Puerto Progreso, Yucatán.
En su conferencia de prensa apuntó que la próxima semana presentarán varios proyectos que abordó durante la campaña política, con la finalidad de que no existan dudas sobre ellos.
“Hemos tomado la decisión de seguir construyendo trenes. Estamos trabajando. Ahora nos vamos a ir hacia el norte, recuerden que hablamos de varios proyectos en campaña y estamos consolidando estos proyectos”.
Sheinbaum continuará con los trenes de pasajeros para consolidar la 4T
El objetivo de la morenista es construir 3 mil kilómetros de tren de pasajeros el próximo sexenio, para reforzar el trabajo que inició AMLO durante su administración.
Claudia Sheinbaum mantendrá el esquema donde una parte de los trenes la construirán ingenieros militares y otra parte empresas, con el propósito de mantener un equilibro y garantizar transparencia por medio de licitaciones públicas.
“Por eso hablamos de continuidad en la cuarta transformación”, dijo la virtual presidenta electa, al referirse a los dos proyectos de infraestructura que son iconos de la Cuarta Transformación.
AMLO propuso utilización de líneas férreas concesionadas para carga
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo en su momento que la reforma constitucional número 15 plantea que “se utilizarán para trenes de pasajeros los 18,000 km de vías férreas concesionados durante el gobierno de Ernesto Zedillo”, pues se destinaron a la carga.
Dicha propuesta está en línea con el decreto por el que se declaró área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario, por lo que existen siete proyectos planteados.
